SÜDAFRIKA: Krüger Nationalpark - 10 Tage

Tag 1: Nach der Ankunft und Pickup am International Airport Johannesburg O R Tampa fahren Sie aus der Großstadt raus Richtung Kruger National Park. Ziel ist das Pretoriuskop Rest Camp (6 h, 478 km, Asphalt). Dazu fahren Sie die N12 nach Emalahleni/Witbank, um dort dann auf die N4 zu stoßen, welche Sie bis nach Mbombela/Nelspruit fahren.

Die Landschaft zu beiden Seiten der Überlandstraße ist gekennzeichnet durch große, weitläufige Rinder- und Getreidefarmen. In regelmäßigen Abständen sieht man Mühlen mit ihren überdimensionalen Getreidesilos. Ab der Stadt Mhluzi/Middelburg wird das Land immer hügeliger. Bald nach Machadodorp teilt sich der Highway in zwei mögliche Berg-Routen, beide sind landschaftlich malerische Passstrassen. Die südliche Route (als N4 gekennzeichnet) passiert Waterval Boven und führt dann den Elan Pass hinunter und weiter Richtung Ngodwana. Die nördliche Route (R36/R539) überquert vier Pässe (von Westen nach Osten): Crossroads Pass, De Beersnek, Patatanek und schließlich Schoemanskloof Pass. Die Straßen sind annähernd gleich lang (62 km) und bestens gewartet. Sie führen nahe Elandshoek und Montrose, circa 30 km vor Nelspruit, wieder zusammen.

Es geht nochmal eine gute Stunde auf einer Bundesstraße über White River und Hazyview bis zum Phabeni Gate. Von dort sind es dann noch knappe 20 Kilometer zum Rest Camp. Nach Check-In, Einrichten der Campsite samt Zeltaufbau, Relaxen und Frischmachen treffen Sie sich zum ersten gemeinsamen Braai.

Tag 2: Der heutige Tag gilt mit zwei Ausfahrten, die eine vormittags, die andere nachmittags, der Akklimatisation. Für Braai und zum Übernachten bleiben Sie im Pretoriuskop Rest Camp.

Tag 3: Das heutige Ziel ist das Satara Rest Camp (141 km, Asphalt/Schotter), wobei Sie erstmals den Kruger National Park erkunden. Es ist eine stattliche Fahrt vom Pretoriuskop Rest Camp bis zum Letaba Rest Camp, dem Zeltlager für die übernächsten zwei Nächte. Daher teilt sich diese Strecke in zwei Abschnitte mit dem ersten Übernachtungsstopp in Satara. Sie werden die meiste Zeit des Tages, mit einigen Ausnahmen für Mittagessen, View Spots und Toilettenpausen, für den Game Drive im Auto verbringen. Sie fahren hierfür nach Norden, großteils entlang des Sabie Flusses, vorbei am Skukuza Rest Camp über Orpen Dam, vorbei am Tschokwane Picnic Spot bis zum heutigen Zielort.

Tag 4: Heute geht es weiter durch den Park gegen Norden ins Letaba Rest Camp (77 km, Asphalt/Schotter). Sie  fahren dazu die H1-4 und H1-5 mit Stopps an einigen Wasserlöchern und Aussichtspunkten.

Für den Abend ist auf Wunsch ein Night Drive geplant mit Abfahrt vom Camp Office Parkplatz. Davor bleibt Zeit, am Pool des Rest Camps oder am Zelt zu relaxen. Das vorgezogene Abendessen nehmen Sie danach als Braai am Zeltplatz ein.

Tag 5: Für diejenigen, die sich für einen Bush Walk (3 h) entschieden haben, beginnt der heutige Tag sehr früh, wobei Sie sich mit dem Guide am Parkplatz vor dem Camp Office treffen. Er fährt mit Ihnen eine gute halbe Stunde aus dem Park, um das Fahrzeug dann abseits zu parken. Es folgt eine kurze Einführung in die Verhaltensordnung im Park - danach verlassen Sie die Straße und betreten den Busch. Sie werden zusätzlich zum Guide noch von einem zweiten Ranger begleitet. Die Begegnung mit Wildtieren kann nicht garantiert werden, ist aber gut möglich. Überraschungen gibt es immer wieder - die Entdeckung eines Giraffen-Kadavers oder Hyänen, welche die Gruppe auf ihrem Fußmarsch begleiten. In jeden Fall ist ein Bush Walk immer erlebnisreich.

Zurück vom 2 bis 3-stündigen Bush Walk werden Sie im Camp ausgiebig frühstücken. Danach machen Sie sich fertig für eine weitere Ausfahrt. Sie fahren unter anderem zum Olifant Rest Camp über den gleichnamigen Fluss. Dieses Camp besticht durch seine atemberaubende Panoramaaussicht von der Terrasse des Restaurants. Wieder ins Camp zurückgekehrt bleibt Zeit zum Relaxen und fürs Abendessen als Braai am Zeltplatz.

Tag 6: Am heutigen Tag ist das Ziel auf dem Weg nach Süden wieder das Satara Rest Camp (77 km, Asphalt/ Schotter), jedoch führt dieser Game Drive durch den Kruger National Park überwiegend auf Sand- und Schotterpisten ins Satara Rest Camp auf halben Weg vom Mittel- zurück in den Südteil des Parks.

Tag 7: Sie wechseln heute ein weiteres Mal Ihr Rest Camp innerhalb des Kruger National Parks, nämlich ins Lower Sabie Rest Camp (98 km, Asphalt/Schotter) am gleichnamigen Fluss. Sie frühstücken in Ruhe und machen sich fertig für die Abreise. Sie fahren die H1 nach Süden, nicht ohne beim Baobab Tree stehen geblieben zu sein. Bei Tshokwane fahren Sie  nach Südosten über Nkumbe zum Rest Camp.

Tag 8: Heute erkunden Sie den südlichsten Teil des Parks, eingegrenzt von den schon bekannten Rest Camps Pretoriuskop und Lower Sabie wie auch Crocodile Bridge und Berg-en-Dal am Rand des Parks. Sie fahren dazu überwiegend über Sandpisten. Für  Übernachtung und Braai bleiben Sie eine weitere Nacht in Lower Sabie.

Zuvor bietet sich den Nimmermüden am Morgen die Gelegenheit eines offiziell geführten Morning Drives. Am Morgen kann man die Wildtiere gut beobachten, da es noch nicht zu heiß ist. Wird die Hitze groß, bewegen sich die Tiere kaum mehr.

Tag 9: Sie wechseln heute ein weiteres Mal Ihr Rest Camp innerhalb des Kruger National Parks, nämlich ins Skukuza Rest Camp (45 km, Asphalt/Schotter). Sie frühstücken in Ruhe und machen sich fertig für die Abreise. Bei Tshokwane fahren Sie nach Südosten über Nkumbe zum Lower Sabie Rest Camp und entlang des unteren Laufes des Sabie Flusses nach Skukuza.

Sie beziehen die am Fluss gelegenen Bungalows, relaxen auf der Terrasse, am Deck des Restaurant oder am Pool. Den Sundowner und das Abendessen nehmen Sie im Train Station Restaurant zu sich. Den weiteren Abend verbringen Sie am Feuer beim Zeltplatz.

Tag 10: Heute ist Johannesburg (6 h, 484 km, Schotter/Asphalt) das Ziel. Ausgiebig gestärkt machen Sie sich auf den Weg nach Johannesburg. Dazu verlassen Sie den Park über die S1 und dem Phabeni Gate, um den Highway N4 Richtung Großstadt und Ihren internationalen Flughafen zu erreichen.

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